装箱单中的CTNS和QTY还有PCS是什么？

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CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱\x0d\QTY( Quantity)数量\x0d\PCS(Pices)（单位，复数）件\x0d\ \x0d\外贸术语:\x0d\B组:BAF 燃油附加费 Bunker Adjustment Factor \x0d\BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。\x0d\ B/L 海运提单 Bill of Lading \x0d\ B/R 买价 Buying Rate\x0d\C组:CFR 成本加运费(指定目的港)\x0d\CFR(cost and freight)成本加运费价\x0d\C&F(成本加运费):COST AND FREIGHT\x0d\C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT\x0d\CIF 成本、保险费加运费付至(指定目的港)\x0d\CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT\x0d\CIF(成本运费加保险，俗称"到岸价"):COST INSURANCE AND FREIGHTCPT 运费付至(指定目的港)\x0d\CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To\x0d\CIP 运费、保险费付至(指定目的地)\x0d\CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To\x0d\CY/CY 整柜交货(起点/终点)\x0d\C.Y. 货柜场 Container Yard\x0d\CY(码头):CONTAINER YARD\x0d\CFS(场):CARGO FREIGHT STATION\x0d\C/D (customs declaration)报关单\x0d\C.C.(运费到付):COLLECT\x0d\C.C 运费到付 Collect\x0d\CNTR NO. (柜号):CONTAINER NUMBER\x0d\C.O (certificate of origin)一般原产地证\x0d\CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱\x0d\C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge\x0d\C/(CNEE) 收货人 Consignee\x0d\C/O 产地证 Certificate of Origin\x0d\CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor\x0d\CFS 散货仓库 Container Freight Station\x0d\CFS/CFS 散装交货(起点/终点)\x0d\CHB 报关行 Customs House Broker\x0d\COMM 商品 Commodity\x0d\CTNR 柜子 Container\x0d\折叠 编辑本段 D组(到达)\x0d\DAF 边境交货(指定地点)\x0d\DAF 边境交货 Delivered At Frontier\x0d\DES 目的港船上交货(指定目的港)\x0d\DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship\x0d\DEQ 目的港码头交货(指定目的港)\x0d\DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay\x0d\DDU 未完税交货(指定目的地)\x0d\DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid\x0d\DDP 完税后交货(指定目的地)\x0d\DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid\x0d\DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用\x0d\DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge\x0d\DL/DLS(dollar/dollars)美元\x0d\D/P(document against payment)付款交单\x0d\D/P 付款交单 Document Against Payment\x0d\DOC (document)文件、单据\x0d\DOC(文件费):DOCUMENT CHARGE\x0d\Doc# 文件号码 Document Number\x0d\D/A (document against acceptance)承兑交单\x0d\D/A 承兑交单 Document Against Acceptance\x0d\DOZ/DZ(dozen)一打\x0d\D/O 到港通知 Delivery Order\x0d\折叠 编辑本段 E组(发货)\x0d\ECRS:(EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGE)紧急回收成本费。个别船运公司征费。\x0d\EXW 工厂交货(指定地点)\x0d\Ex 工厂交货 Work/ExFactory\x0d\ETA(到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVAL\x0d\ETD(开船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERY\x0d\ETC(截关日):ESTIMATED TIME OF CLOSING\x0d\EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用\x0d\EXP(export)出口\x0d\EA(each)每个，各\x0d\EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges\x0d\折叠 编辑本段 F组\x0d\FCA 货交承运人(指定地点)\x0d\FCA 货交承运人 Free Carrier\x0d\FAS 船边交货(指定装运港)\x0d\FOB 船上交货(指定装运港)\x0d\FOB 船上交货 Free On Board\x0d\FOB (离岸价):FREE ON BOARD\x0d\FCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOAD\x0d\FCL 整柜 Full Container Load\x0d\LCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD\x0d\FCR (货物接收证明): FORWARDER CARGO RECEIPT\x0d\FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)\x0d\FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor\x0d\FAC(facsimile)传真\x0d\Form A ---产地证(贸易公司)\x0d\F/F 货运代理 Freight Forwarder\x0d\FAK 各种货品 Freight All Kind\x0d\FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship\x0d\Feeder Vessel/Lighter 驳船航次\x0d\FEU 40'柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40'\x0d\FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission\x0d\FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用\x0d\FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱\x0d\FI是FREE IN的意思，指船公司不付装\x0d\FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸\x0d\折叠 编辑本段 G组\x0d\GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用\x0d\GRI 全面涨价 General RateIncrease\x0d\G.W.(gross weight)毛重\x0d\G.W.(gross weight)毛重\x0d\N.W.(net weight)净重\x0d\G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制\x0d\折叠 编辑本段 H组\x0d\HB/L(货代提单):HOUSE BILL OF LADING\x0d\HBL 子提单 House B/L\x0d\H/C 代理费 Handling Charge\x0d\折叠 编辑本段 I组\x0d\IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用\x0d\INT(international)国际的\x0d\INV (invoice)发票\x0d\IMP(import)进口\x0d\I/S 内销售 Inside Sales\x0d\IA 各别调价 Independent Action

在外贸合同上，MPQ(PCS)是最低起订量的意思。QTY是订单总数量的意思。pcs是pieces缩写多少件多少张的意思这是个数量单位。

扩展资料：

MPQ 是 Blizzard 公司将游戏数据包装在一起的一种档案格式，内容放置采取 Joliet 档案格式 (MS-DOS?路径型态+长文件名)，与 Unix/Linux 路径型态不同。内部采取可压缩设计，但对于不同档案型态，其压缩方式也不同。

MPQ是minimum package quantity,即最小包装个数。

一般商品是要有内彩盒和外包箱，一个外包箱里面容纳多少内彩盒因工厂和产品类型而不同，一般是容纳10个，也可以变化，但为了运输方便和成本因素，有的工厂是有最小包装量的，不能低于6个或者5个之类的。

参考资料：

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