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是的。
莱州亚通重型装备有限公司成立于2010年,是一家从事煤矿、金属矿山辅助运输设备的研发、生产、销售、租赁及矿山主要设备检修服务的现代化、专业化综合性企业。
公司现建有山东省煤矿井下无轨辅助车辆工程实验室、山东省“一企一技术”研发中心(第十五批)、山东省企业技术中心(第二十一批)、烟台市矿用运输装备工程技术研究中心、烟台市煤矿井下无轨辅助车辆工程实验室、烟台市市级企业技术中心(第九批)、烟台市“一企一技术”研发中心(第十二批)、烟台市煤矿井下无轨辅助车辆工程实验室等七个省市级研发平台。拥有专职研发人员100余名,其中半数以上具有硕士以上学历,公司与清华大学、中南大学、长沙矿山研究院建立了密切的产学研合作关系,技术研发实力居国内同行业前列,现已申请国家专利120余项,获授权专利83项,获国家授权发明专利12项,实用新型专利43项,外观设计专利12项,已受理、公开和进入实际审查的发明专利27项,受理的实用新型专利10项。
目前公司主要产品可分为煤矿辅助运输车、金属矿山车两大系列,可灵活满足不同矿井企业和工程需求。煤矿辅助运输车系列包括:铲板式搬运车,支架搬运车,防爆柴油铲运机,防爆柴油机混凝土搅拌运输车,防爆柴油机湿式混凝土喷射车,防爆柴油机泵车等;金属矿山车系列包括:柴油机混凝土搅拌运输车、柴油机湿式混凝土喷射车、无轨人车、地下运矿车、矿用无轨胶轮车、矿用柴油机无轨爆破器材运输车等。
经省科技厅、省经信委组织的专家鉴定,公司研发的产品部分技术达到“国内领先”水平,部分技术达到“国际先进”或“国际领先”水平。“现代化煤矿井下高集成巷道修筑成套设备”获2015年度烟台市科技进步三等奖,“煤矿井下防爆柴油机混凝土搅拌运输车”获2018年度烟台市科技进步奖二等奖,“煤矿井下巷道修筑成套设备”获2019年度山东省科学技术进步三等奖;“铲板式支架搬运车”被山东省经济和信息化委员会、山东省财政厅认定为2017年度山东首台(套)产品,并被山东省质量评价协会评定为2020年度山东优质品牌,“防爆柴油机混凝土搅拌运输车”被山东省工业和信息化厅认定为2019年度山东首台(套)产品,并被并被山东省质量评价协会评定为2019年度山东优质品牌,“防爆柴油机湿式混凝土喷射车”被山东省工业和信息化厅认定为2020年度山东首台(套)产品。
公司现已通过了ISO9001:2015质量管理体系认证、ISO14001:2015环境管理体系认证、ISO45001:2018职业健康安全管理体系认证,是国家级专精特新“小巨人”企业(第二批)、国家级科技型中小企业、国家知识产权优势企业、国家级高新技术企业等,在行业内具有较高的知名度和影响力。
莱州亚通重型装备有限公司的商标“YT及图”于2017年1月被山东工商行政管理局认定为“山东省著名商标”。2017年12月公司被国家知识产权局认定为“国家知识产权优势企业”,2017年12月被山东省中小企业局认定为“山东省中小企业隐形冠军企业”、“全省第二批中小企业创新转型优胜企业”,2018年1月被烟台市实施制造业强市战略工作领导小组办公室认定为“创新引领型企业”(烟台市工业“双50企业”),2018年12月被山东省工业和信息化厅认定为第九批山东省“专精特新”中小企业,2019年4月被山东省科学技术厅认定为“山东省2019年第一批科技型中小企业”,2019年12月被烟台市工业和信息化局认定为“2019年烟台市瞪羚企业”,2020年1月被山东省工业和信息化厅等三家单位认定为“山东省第三批瞪羚企业”,2020年11月被山东省工业和信息化厅等九家单位认定为2019年度规模以上工业企业“亩产效益”评价A类企业等。
公司与国内多家大型矿山企业建立了长期合作关系,合作过的矿山客户有:国家能源投资集团有限责任公司(简称国家能源集团)、山东能源集团有限公司、陕西煤业化工集团有限责任公司、兖矿集团有限公司、晋能控股集团有限公司、山西焦煤集团有限责任公司、河南能源化工集团有限公司、山西潞安矿业(集团)有限责任公司、中国中煤能源集团有限公司、阳泉煤业(集团)有限责任公司、内蒙古伊泰集团有限公司、山西煤炭进出口集团有限公司、淮南矿业(集团)有限责任公司、中国煤炭科工集团有限公司、华电煤业集团有限公司、中国华能集团有限公司(煤炭板块)、陕西榆林能源集团有限公司、满世投资集团有限公司、鄂尔多斯市昊华精煤有限责任公司、内蒙古神东天隆集团股份有限公司、山西煤炭运销集团有限公司、陕西投资集团有限公司、陕西有色金属控股集团有限责任公司、中天合创能源有限责任公司、紫金矿业集团股份有限公司、山东黄金矿业股份有限公司、中条山有色金属集团有限公司、中国华冶科工集团有限公司、金诚信矿业管理股份有限公司、莱芜钢铁集团有限公司等。
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工程机械大都以柴油机为动力,由于作业环境恶劣,燃油箱中很容易混入尘土或雨雪,使柴油受到污染。另外,油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触,会逐渐生成一些污垢沉入箱底或附着在箱壁上。这些因素都会造成燃油系统精密偶件的不正常磨损,因此要求柴油机每工作600h应清洗1次油箱。
工程机械上的油箱高大笨重,不可能经常拆下来清洗。有些进口机械,例如卡特彼勒公司生产的613C型铲运机,其油箱与铲斗的支撑架焊接成一体,根本无法拆卸。这种铲运机对柴油的清洁度要求很严,许多机手只好采取放净油箱中的存油,另加清洁柴油后再打开放油开关,直到流出的柴油中不带赃物为止。这样清洗油箱既浪费,又不能把油箱内壁的附着物清洗干净。为此我们自制了1根利用压缩空气清洗油箱的喷管。该喷管为1根长1m的细钢管,底部用端头堵死,下端周围钻几个直径1mm的小孔。使用该喷管,不必拆下油箱,几分钟就可把油箱内部冲洗干净。
1、清洗方法
(1)打开油箱的放油开关并放完存油后,同时关闭放油开关和供油开关,卸下油箱盖、滤油网和量油尺,向油箱内注入20~40L干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。
(2)将气泵软管与喷管连接,并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6~0.7MPa时,打开闸阀,让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层,使柴油激荡和飞溅起来,从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中,贮气筒气压应保持在0.4~0.5MPa。为防止油雾喷出油箱,要用纱布堵住油箱口,以不影响喷管左右摆动为宜。
(3)关闭贮气筒闸阀,取出喷管,放净油箱内清洗用油,另加15~30L干净柴油,按照上述方法再清洗1次。清洗结束后放出清洗用油,装上滤油网、量油尺和油箱盖,至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油经沉淀后可用于其他油箱或机件的清洗。
上述清洗方法只可用于柴油箱,不得用于汽油箱。因为压缩空气与箱壁摩擦可产生静电,而汽油又易燃易爆,即使在-30℃的严寒条件下,微小的火花也会点燃汽油,引发安全事故。
2、注意事项
为正确使用柴油机油箱,还应当注意以下几点:
(1)柴油在加入油箱之前应沉淀48h以上。
(2)每班工作前应打开油箱放油开关,把箱底沉淀物放出。
(3)作业中注意掌握油箱中的存油量,以免存油用尽使空气进入燃油系统,影响机器正常工作。
(4)每天收工后应加满柴油,以免空油箱内壁因冷凝产生的水珠沉入柴油内,使燃油系统的精密偶件过早锈蚀。
(5)油箱盖通气孔要经常疏通,以免油箱内产生负压,降低输油压力、减少供油量,导致机器功率下降或运转不稳。
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